Авиация
Тяжелые бомбардировщики Черчилля: «Ланкастер». «Стирлинг». «Галифакс»
|
Авиация
|
Автор: Харук А.И. Издательство: Эксмо, 2013 |
PDF, 112 страниц, 3.36 МБ
|
Вступив во Вторую Мировую войну практически без тяжелой бомбардировочной авиации, Великобритания сумела в кратчайшие сроки создать боеспособное соединение таких машин, запустив в производство три типа 4-моторных «бомберов» – «Стирлинг», «Галифакс» и «Ланкастер» (в общей сложности, более 16 тысяч самолетов), которые из-за отсутствия надежного истребительного прикрытия вынуждены были действовать преимущественно по ночам. Громко заявив о себе «рейдами тысячи бомбардировщиков» уже в 1942 году, к концу войны Бомбардировочное командование представляло собой мощнейший ударный кулак, а беспощадные ночные налеты стали настоящим кошмаром для Германии. Королевские ВВС внесли значительный вклад в победу над нацизмом, сокрушая экономическую мощь Третьего Рейха, – и совершили одни из самых страшных военных преступлений XX века, которые сравнимы со зверствами гитлеровцев: английские бомбардировки сметали с лица земли целые города, предумышленно уничтожая десятки тысяч мирных жителей, как это случилось в Дрездене. Но и сами «черчиллевские соколы» заплатили за победу высокую цену – если британская армия с момента высадки в Нормандии потеряла 36 тысяч солдат и офицеров, то потери Бомбардировочного командования во Второй Мировой войне превысили 55 тысяч человек. В новой книге ведущего историка авиации вы найдете исчерпывающую информацию обо всех тяжелых бомбардировщиках Черчилля – об их создании, производстве и боевом применении. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями чертежей и фотографий.
|
406
dimon0
06 мая 2016
|
Скачать книгу
|
Штурмовик Су-25: Тридцать лет в строю. Часть 1. В вооруженных силах СССР 1981-1991 гг
|
Авиация
|
Автор: Кожемякин Издательство: «Фонд «Русские Витязи», 2012 |
PDF, 400 страниц, 12.00 МБ
|
В 2011 году исполнилось 30 лет с момента, когда первый серийный самолёт был поставлен в войска и принят Акт Госкомиссии, рекомендовавший запуск изделия Т-8 в серию. Год за годом в книге описаны значимые моменты в истории частей ВВС и авиации ВМФ, вооруженных самолетом Су-25 и его модификациями. Большое внимание уделено применению “грача” в Афганистане, техническому совершенствованию ударного самолета. Книга написана на основании выписок из исторических журналов войсковых частей, формуляров самолётов и лётных книжек, полётных карт, документов проектных организаций. Обобщены воспоминания участников событий, проанализирована специализированная литература, посвященная данной тематике. Работа изобилует уникальными фотографиями, соответствующими хронологии событий. Для любителей стендового моделизма в приложениях разместятся полные и достоверные схемы камуфляжной окраски штурмовиков советского периода в трёх проекциях (29 вариантов) с указанием истории возникновения и значение эмблем на бортах Су-25. Даны сводные таблицы по личному составу и материальной части полков (достоверно установлены около 600 самолетов), список аварий и боевых потерь в Афганистане.
|
1452
admin
16 декабря 2014
|
Скачать книгу
|
Краски русской авиации: 1909-1922 г. Книга 2
|
Авиация
|
Автор: Хайрулин М. Издательство: «Фонд «Русские Витязи», 2014 |
PDF, 184 страницы, 5.52 МБ
|
В книге приведён каталог отличий многих авиационных частей периода Первой мировой войны. Не забыты также личные эмблемы и талисманы русских авиаторов. Рассказано и о торговых марках и знаках авиационных предприятий России. Данная книга предназначена для широкого круга читателей и вместе с тем будет большим подспорьем для исследователей и историков, серьезно занимающихся историей отечественной военной авиации.
|
668
yurius
22 апреля 2018
|
Скачать книгу
|
«Штука» Ju: 87 против «Черной смерти» Ил-2
|
Авиация
|
Автор: Харук А.И. Издательство: Эксмо, 2014 |
DOC, 144 страницы, 1.00 МБ
|
В огненном небе Великой Отечественной главными символами воздушной войны стали не «мессеры», «яки», «фоккеры» и «лавочкины», а немецкий пикировщик Ju.87 и советский штурмовик Ил-2. «Штука» против «Черной смерти»! «Лаптежник» против «горбатого»! То была ожесточенная дуэль не просто ударных самолетов, а двух противоположных концепций авиации поля боя, двух взаимоисключающих подходов к ведению войны в воздухе: если немногочисленные «юнкерсы» были «заточены» под нанесение сверхточных, «ювелирных», снайперских ударов по малоразмерным целям, то «илы» массированно работали по крупным объектам, коммуникациям и площадям, став оружием тотальной войны. Какая из двух концепций оказалась более эффективной? Кто одержал верх в этой заочной дуэли? Что лучше – Ю-87 или Ил-2? Это ЦВЕТНОЕ КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ, иллюстрированное сотнями чертежей, «боковиков» и фотографий, отвечает на самые спорные вопросы.
|
523
alex033ru
22 сентября 2019
|
Скачать книгу
|
Великий Юнкерс: «Пикирующая смерть»
|
Авиация
|
Автор: Анцелиович Л.Л. Издательство: Эксмо, 2014 |
DjVu, 352 страницы, 14.08 МБ
|
В начале Великой Отечественной не было на фронте более ненавистного самолета, чем отличавшийся исключительной точностью бомбометания и ставший главным символом блицкрига «Юнкерс-87», который прозвали «штукой» и «пикирующей смертью». Не меньше жизней отнял и самый массовый бомбардировщик Люфтваффе Ju 88, по праву считающийся одним из лучших ударных самолетов Второй Мировой. Однако сам Хуго Юнкерс не несет ответственности за все эти смерти – убежденный либерал, он отказался сотрудничать с нацистами, после чего его заводы были национализированы, а сам он скончался фактически под домашним арестом в феврале 1935-го – за полгода до того, как Sturzkampfflugztug (пикирующий бомбардировщик) Ju 87 совершил свой первый испытательный полет… Эта книга – единственная на русском языке биография великого авиаконструктора, которая восстанавливает историю не только его жизни, но и всех проектов его прославленной фирмы, открывшей для человечества эру регулярных воздушных перевозок, – от первого цельнометаллического самолета, поднявшегося в воздух еще в 1912 году, до транспортных и боевых машин, созданных учениками уже после его смерти, от концессионного завода Юнкерса в Филях, превратившегося в лидера советского самолетостроения, до трофейных двигателей Jumo, на которых летали первенцы реактивной авиации СССР.
|
1279
anarho
25 апреля 2018
|
Скачать книгу
|
Истребитель-«молния» P-38 «Лайтнинг»: Победы американских асов
|
Авиация
|
Автор: Медведь А.Н. Издательство: Эксмо, 2014 |
DOC, 144 страницы, 1.00 МБ
|
«Первый», «единственный», «выдающийся», «уникальный» – так оценивают истребитель P-38 «Лайтнинг» все специалисты, и эта легендарная «Молния» действительно заслуживает самых восторженных эпитетов. Первый американский летательный аппарат, преодолевший рубеж скорости 600 км/ч! Первый в мире серийный истребитель с турбокомпрессорами! Единственный боевой самолет, серийно выпускавшийся в США всю войну, от Пёрл-Харбора до капитуляции Японии! Именно на «Лайтнингах» летали и добились наивысших успехов американские асы номер один и номер два – Ричард А. Бонг (40 побед в воздухе) и Томас МакГуайр (38 побед). Именно «Лайтнингам» принадлежит рекорд по уничтоженным японским самолетам. Именно «Лайтнинг» первым сбил немецкий бомбардировщик. Эта книга воздает должное прославленному истребителю и его ведущему конструктору Кларенсу Джонсону, на счету которого создание таких знаменитых машин как U-2, F-104 «Старфайтер», C-130 «Геркулес», SR-71. Но его первым авиашедевром был уникальный, единственный, непобедимый «Лайтнинг»!
|
523
alex033ru
22 сентября 2019
|
Скачать книгу
|
«Фоккеры» против «Лавочкиных»: Чьи истребители лучше?
|
Авиация
|
Автор: Медведь А.Н. Издательство: Эксмо, 2014 |
PDF, 176 страниц, 5.28 МБ
|
«Сталинские соколы» начали Великую Отечественную войну на авиатехнике, заметно уступавшей немецкой, – с новейшей модификацией «мессера» Bf 109F не могли сражаться на равных ни «яки», ни «миги», ни «лагги», не говоря уж об устаревших «ишаках» и «чайках». Лишь летом 1942 года СССР сократил отставание, запустив в серию истребитель ЛаГГ-5, чуть позже переименованный в Ла-5. Однако и немцы не стояли на месте – уже осенью на Восточном фронте появились первые «Фокке-Вульфы-190» (фронтовое прозвище – «фоккер» или «фока»). Наши конструкторы ответили созданием форсированного Ла-5ФН и легендарного Ла-7 – лучшего советского истребителя Второй Мировой. Немцы парировали разработкой «длинноносых» («Langnasen») сверхскоростных Fw 190D и Ta 152H, но было уже слишком поздно… Сравнивая однотипные истребители Курта Танка и Семена Лавочкина, эта книга отвечает на главный вопрос: кто одержал победу в гонке авиавооружений? Почему в начале войны среди «сталинских соколов» определенно наблюдалась «мессеробоязнь», а вот перед Fw 190 особого страха не было? Чьи истребители в конце концов оказались лучше – советские или немецкие? «Лавочкины» против «фоккеров» – кто кого?
|
639
kubinec12
12 марта 2017
|
Скачать книгу
|
Первые сверхзвуковые истребители МиГ-17 и МиГ-19
|
Авиация
|
Автор: Якубович Н.В. Издательство: Эксмо, 2014 |
DOC, 144 страницы, 1.00 МБ
|
Эти легендарные самолеты стали первыми сверхзвуковыми истребителями СССР – если МиГ-17 позволил вплотную приблизиться к звуковому барьеру, а наиболее подготовленным пилотам-испытателям – и перешагнуть его, то МиГ-19 сделал сверхзвук повседневной нормой. Эти авиашедевры по праву считаются гордостью советских ВВС и «визитной карточкой» отечественного авиапрома. «Звездным часом» МиГ-17 была Вьетнамская война, где американцы расплачивались двумя своими самолетами за каждый сбитый «миг», а из 49 «фантомов», потерянных в 1972 году, 43 были на счету этих истребителей. Не менее впечатляющих результатов добились в роли перехватчиков и МиГ-19, «завалившие» американский стратегический разведчик RB-47 «Стратоджет» над Баренцевым морем и не раз пресекавшие разведывательные полеты противника над территорией ГДР. Эта книга восстанавливает историю создания, производства и боевого применения первых советских сверхзвуковых истребителей. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
|
523
alex033ru
22 сентября 2019
|
Скачать книгу
|
Боевая авиация Гитлера: Первая цветная энциклопедия Люфтваффе
|
Авиация
|
Автор: Харук Андрей Издательство: Эксмо, 2014 |
PDF, 400 страниц, 12.00 МБ
|
Такой книги еще не было! Это – ПЕРВАЯ ЦВЕТНАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ Люфтваффе. Всё о боевой авиации Гитлера и военно-воздушной мощи Рейха. Исчерпывающая информация о более чем 100 типах истребителей, бомбардировщиков, штурмовиков, разведчиков, а также вспомогательных, транспортных, учебных, связных и гидросамолетов – не только германского производства, но и трофейных. Самые точные данные об их создании, производстве, основных модификациях, тактико-технических характеристиках, летной службе и фронтовом применении. Объективная оценка их боевых возможностей, достоинств и недостатков, профессиональный анализ поражений и побед. Увеличенный формат, цветная печать, мелованная бумага высшего качества, более 1000 цветных «боковиков», схем и фотографий.
|
1453
admin
17 октрября 2017
|
Скачать книгу
|
Истребители Первой Мировой: Более 100 типов боевых самолетов
|
Авиация
|
Автор: Харук А.И. Издательство: Эксмо, 2014 |
DjVu, 304 страницы, 12.16 МБ
|
САМАЯ ПОЛНАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ. Исчерпывающая информация о 100 типах боевых самолетов – монопланов, бипланов, полуторапланов, трипланов – от малосерийных до массовых, как сухопутного базирования, так и гидроистребителей, от первых опытов по установке пулеметов на аэропланы с толкающим винтом до легендарных «альбатросов» и «фоккеров», «сопвичей» и «виккерсов», «ньюпоров» и «спадов» всех модификаций. Всё о рождении нового рода войск и стремительном развитии истребительной авиации в годы Первой Мировой, которую по праву величают «войной моторов» и «первой войной в воздухе».
|
1104
stalker1965
03 августа 2016
|
Скачать книгу
|
«Пламенные моторы» Архипа Люльки
|
Авиация
|
Автор: Кузьмина Л. Издательство: Эксмо, 2014 |
PDF, 608 страниц, 18.24 МБ
|
Авиационный гимн СССР не зря воспевал «вместо сердца пламенный мотор» – победы любых ВВС зависят не только от гения авиаконструкторов и боевой подготовки пилотов, но и от уровня моторостроения. Именно отставание в этой отрасли предопределило неудачи и огромные потери «сталинских соколов» в начале Великой Отечественной войны. «Догнать и перегнать» Запад советским двигателистам удалось лишь в 1960-е гг. И ведущую роль в этой «войне авиамоторов» сыграл Архип Михайлович Люлька – создатель первого отечественного турбореактивного двигателя и «пламенных сердец» для самолетов Сухого, Микояна, Ильюшина, Туполева, Бериева. А вершиной его творчества стал уникальный двигатель для тяжелого истребителя Су-27, на котором установлены многие мировые рекорды скорости, высоты, дальности, сверхманевренности и сверхнадежности. Эта книга – первая биография гения авиации, чьи авиашедевры по сей день обеспечивают обороноспособность Родины.
|
2209
cool10den
06 мая 2017
|
Скачать книгу
|
Краски русской авиации: 1909-1922 г. Книга 3
|
Авиация
|
Автор: Хайрулин М. Издательство: «Фонд «Русские Витязи», 2014 |
PDF, 192 страницы, 5.76 МБ
|
Книга охватывает период Гражданской войны в России; в ней представлены отличительные знаки самолетов авиачастей красного военного воздушного флота, а также личные эмблемы пилотов. Книга предназначена для широкого круга читателей и вместе с тем будет большим подспорьем для исследователей и историков, серьезно занимающихся историей отечественной военной авиации.
|
697
zorkuzz
16 мая 2017
|
Скачать книгу
|
Краски русской авиации: 1909-1922 г. Книга 4
|
Авиация
|
Автор: Хайрулин М. Издательство: «Фонд «Русские Витязи», 2014 |
PDF, 128 страниц, 3.84 МБ
|
Четвёртая книга посвящена периоду Гражданской войны в России и описывает отличия самолётов воздушных сил белых армий. Не забыты личные эмблемы пилотов и знаки авиационных частей. Книга предназначена для широкого круга читателей и вместе с тем будет большим подспорьем для исследователей и историков, серьезно занимающихся историей отечественной военной авиации.
|
465
liego55
21 июля 2015
|
Скачать книгу
|
Фронтовой бомбардировщик Су-24: Ядерный «Фехтовальщик» СССР
|
Авиация
|
Автор: Марковский В.Ю. Издательство: Эксмо, 2014 |
PDF, 176 страниц, 5.28 МБ
|
«Fencer» («Фехтовальщик») – так окрестили в НАТО фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности Су-24, специально созданный для сверхзвукового прорыва вражеской ПВО на предельно низких высотах с огибанием рельефа местности и нанесения ракетно-бомбовых ударов управляемым и ядерным оружием, а также боеприпасами объемного взрыва. По оценкам западных военных, в середине 1970-х гг., когда этот бомбардировщик был принят на вооружение, он «представлял наибольшую угрозу среди всех боевых самолетов фронтовой авиации ВВС СССР» – рекордная боевая нагрузка, огромная дальность и возможность дозаправки в воздухе позволяли «сундуку» (фронтовое прозвище Су-24 первых серий за характерное прямоугольное сечение фюзеляжа) поражать цели фактически в любой точке Европы. Однако боевое крещение ему пришлось принять не на Западе, а в Афганистане – сначала в Панджшерской операции 1984 года против банд Ахмад Шаха Масуда, а затем при выводе советских войск, причем действовали Су-24 с территории СССР, подтвердив свою способность работать по удаленным целям с тыловых баз, великолепную живучесть, всепогодность и огневую мощь (эти бомбардировщики оказались единственными самолетами фронтовой авиации, способными применять полуторатонные фугасы особой мощности). Активно участвовали «двадцать четвертые» и в обеих Чеченских войнах, и в «принуждении Грузии к миру», воевали в Карабахе, Таджикистане, Ливии, Сирии. В новой книге ведущих историков авиации вы найдете исчерпывающую информацию о создании, модификациях и боевом применении грозного бомбардировщика, остающегося на вооружении российских ВВС до сих пор. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями цветных «боковиков», эксклюзивных чертежей и фотографий.
|
639
kubinec12
12 марта 2017
|
Скачать книгу
|
Все реактивные самолеты Корейской войны: «Миротворцы» ООН против «Сталинских соколов»
|
Авиация
|
Автор: Чечин А.А. Издательство: Эксмо, 2014 |
PDF, 256 страниц, 7.68 МБ
|
Корейскую войну 1950–1953 гг. не зря величают первой войной реактивной эры – именно здесь реактивная авиация впервые применялась массово, причем не только истребители. И если с нашей стороны в боевых действиях участвовали лишь легендарные МиГ-15, то американцы и их союзники по НАТО активно использовали девять типов реактивных машин – F-80 «Shooting Star», F-84 «Thunderjet», F-94 «Starfire», F9F «Panther», F3D «Skyknight», «Gloster Meteor», F2H «Banshee», В-45 «Tornado» и, конечно, знаменитый «Сейбр» – F-86 «Sabre». В этой книге впервые дан углубленный сравнительный анализ всех без исключения реактивных самолетов Корейской войны – их возможностей, эффективности и особенностей боевого применения. ЦВЕТНОЕ коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем (одних только уникальных авторских «боковиков» около 200 штук!), чертежей и фотографий.
|
930
lawyer_78rus
28 марта 2017
|
Скачать книгу
|
Ме 109: Мессершмит. 1936-1942
|
Авиация
|
Автор: Жуино А. Издательство: АСТ, 2014 |
PDF, 96 страниц, 2.88 МБ
|
Если есть истребитель, который олицетворяет Вторую мировую войну, и особенно Люфтваффе, то это Мессершмитт 109. Выпускавшийся массовой серией со времени гражданской войны в Испании и вплоть до конца Второй мировой войны, он оставался на службе в Испании до 1967 года. Самолет постоянно совершенствовался, оснащался новыми двигателями и вооружением и оставался весьма опасным противником. Он воевал на всех фронтах от Ла-Манша до России, в небе Скандинавии и Северной Африки. Данная книга расскажет не только об истории создания этого легендарного самолета, но и с помощью более 200 рисунков наглядно продемонстрирует как выглядели эти самолеты на протяжении 1939-1942 гг. Издание предназначено как для специалистов, так и для широкого круга любителей истории авиации и военной техники.
|
348
katrina_28
16 марта 2017
|
Скачать книгу
|
Полярная авиация России 1946-2014 гг: Книга вторая
|
Авиация
|
Автор: Болосов Андрей Издательство: Европейские издания, 2014 |
PDF, 480 страниц, 14.40 МБ
|
«Книга охватывает период с окончания Великой Отечественной войны и до 2014 г. В нее вошли интересные, но малоизвестные, порой драматические события в работе Воздушных экспедиций «Север» в Арктике и параллельно проводившихся засекреченных операций по созданию совместно с Министерством обороны СССР ледовых аэродромов «подскока» для базирования истребительной и дальнебомбардировочной авиации.»
|
1744
admin
13 октрября 2017
|
Скачать книгу
|
Крылья ВДВ СССР: Военно-транспортный самолет Ан-12
|
Авиация
|
Автор: Марковский Виктор Издательство: Эксмо, 2014 |
DOC, 144 страницы, 1.00 МБ
|
Этот авиашедевр в строю уже более полувека. Этот легендарный самолет внес решающий вклад в становление Воздушно-Десантных Войск СССР. И он же печально известен как «Черный тюльпан». Неприхотливый, надежный и феноменально живучий, способный работать в самых сложных климатических условиях и нести 60 парашютистов или две боевые машины десанта, Ан-12 превратил ВДВ из тактического рода войск в стратегический фактор, был основным самолетом советской военно-транспортной авиации и участвовал в большинстве войн второй половины XX века. Закупленный более чем 20 странами, боевое крещение он принял за рубежом, в ходе индо-китайского пограничного конфликта 1962 года. Позже ВВС Индии применяла Ан-12 против пакистанцев, причем не только для воздушных десантов, но и как тяжелый ночной бомбардировщик, бравший на борт до 16 тонн авиабомб. Воевал он и на Шри-Ланке против «Тигров освобождения Тамил-Илама», и против иракских курдов, алжирских мятежников и эритрейских сепаратистов, и в Йемене, Судане, Нигерии, Анголе (где лишь срочная переброска «двенадцатыми» кубинских добровольцев позволила остановить южноафриканское наступление на Луанду), отличился в арабо-израильских и ирано-иракской войнах, а также при вводе наших войск в Чехословакию. Но «звездным часом» Ан-12 стала Афганская война, где они были совершенно незаменимы, т.к. в отличие от Ил-76 могли работать с высокогорных грунтовых площадок, а после вывода советских войск применялись правительственной авиацией в качестве бомбардировщиков. Активно участвовали «двенадцатые» и в боевых действиях в Югославии, и в грузино-абхазской и обеих Чеченских войнах. В новой книге ведущих историков авиации вы найдете исчерпывающую информацию о прославленном самолете, ставшем нашим ответом американскому «Геркулесу» (С-130 Hercules). Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
|
523
alex033ru
22 сентября 2019
|
Скачать книгу
|
|